locaties
313 t/m 336 van 2229 resultaten
-
Restaurant de Wijnberg
Restaurant de Wijnberg
-
Kunstwerk Kaskade - Klaas Gubbels
Kunstwerk Kaskade - Klaas Gubbels
-
Deelauto Heeg
Deelauto Heeg
-
Minicamping De Frije Fries
Minicamping De Frije Fries
-
Melkfabriek de Tjongervallei
Melkfabriek de Tjongervallei
-
Stadslogement Westersingel - Bovenkamer Stadszicht
Stadslogement Westersingel - Bovenkamer Stadszicht
-
Vakantiewoning it Âlde Bakhûs
Vakantiewoning it Âlde Bakhûs
-
Lutz Watervilla's - Wettervilla Santjin
Lutz Watervilla's - Wettervilla Santjin
-
Huisboot Vakanties
Huisboot Vakanties
-
Simmermoarn Rondvaarten
Simmermoarn Rondvaarten
-
Technisch Bedrijf Bakker IJlst
Technisch Bedrijf Bakker IJlst
-
Yachtcharter Wetterwille - Aquanaut 1000 Antares
Yachtcharter Wetterwille - Aquanaut 1000 Antares
-
De Hiemerter Mole
De Hiemerter Mole
-
Beach Resorts Makkum - Star+ 5 personen
Beach Resorts Makkum - Star+ 5 personen
-
Mummiekelder in Nicolaaskerk Wiuwert
Mummiekelder in Nicolaaskerk Wiuwert
-
Wellness Pollepleats
Wellness Pollepleats
-
Dorpskerk Zurich
Dorpskerk Zurich
-
Stadswandeling Sneek
Stadswandeling Sneek
-
Vakantiehuis Pondok
Vakantiehuis Pondok
-
Sail-a-Way
Sail-a-Way
-
Informatiepunt Lemmer (Ir.D.F. Woudagemaal)
Informatiepunt Lemmer (Ir.D.F. Woudagemaal)
-
Smûk Thuske
Smûk Thuske
-
SPAR Kraakman
SPAR Kraakman
-
Noodlanding Hawker Typhoon
Noodlanding Hawker Typhoon
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. Het sluiscomplex lag in een belangrijke scheepvaartroute waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Even na negen uur in de ochtend vertrokken de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie. Aangekomen bij Terherne bombardeerde de eerste groep succesvol één van de twee sluisdelen. De tweede groep verging het minder. De bommen uitgeworpen door de piloot van het eerste vliegtuig explodeerden op het moment dat het tweede vliegtuig van John Gordon Fraser laag boven de sluis was aangekomen om zijn bommen erin te gooien.
Zijn vliegtuig werd in het koelsysteem geraakt door scherven van de bommen die onder hem explodeerden. Hierdoor liep de motortemperatuur snel op. De piloot van het derde vliegtuig meldde over de boordradio dat er rook uit de motor kwam, waardoor het voor John Gordon Fraser al snel duidelijk werd dat hij zijn basis niet zou bereiken en een geschikt terrein zou moeten vinden voor een noodlanding.
Kort daarna maakte hij hier op de Scharweg een geslaagde noodlanding. Piloot Fraser heeft zich na de noodlanding aanvankelijk in het Easterskar schuilgehouden. Siebe de Jong en Jan Sloothaak voorzien hem van burgerkleding en eten. Met hulp van het verzet komt hij vervolgens na wat omzwervingen via o.a. Joure, Akmarijp en Oudehaske in Tjalleberd terecht.
Daar assisteerde hij Lykele Faber, agent van het Bureau Bijzondere Opdrachten (BBO), die in november 1944 samen met Peter Tazelaar bij Haskerhorne was gedropt. Hun missie, codenaam Necking, was om het radiocontact met Londen te onderhouden, het Friese verzet te organiseren en te helpen met het opzetten van locaties waar voorzieningen, wapens en munitie per parachute konden worden afgeworpen.
-
