locaties
937 t/m 960 van 2270 resultaten
-
Klassieke Rederij
Klassieke Rederij
-
E-bike oplaadpunt - RCN vakantiepark De Potten
E-bike oplaadpunt - RCN vakantiepark De Potten
-
Huisboot Vakanties - Het VaarHuis
Huisboot Vakanties - Het VaarHuis
-
Bootverhuur Hospes - Motorjacht Cornelijn
Bootverhuur Hospes - Motorjacht Cornelijn
-
Watervillapark Idskenhuizen - Freonskip
Watervillapark Idskenhuizen - Freonskip
-
UNESCO Werelderfgoed de Waddenzee bij Zurich
UNESCO Werelderfgoed de Waddenzee bij Zurich
-
Uitkijktoren NIX
Uitkijktoren NIX
-
Beach Resorts Makkum - Schakel+ 6 persoons
Beach Resorts Makkum - Schakel+ 6 persoons
-
Wellekom Watersport
Wellekom Watersport
-
It Swin - Vogelkijkhut
It Swin - Vogelkijkhut
-
Stadslogement Westersingel
Stadslogement Westersingel
-
Camping Oan e Poel - Stacaravan Bruine Beer
Camping Oan e Poel - Stacaravan Bruine Beer
-
Heanmar
Heanmar
-
Fûgel frij
Fûgel frij
-
Hoekstra Terherne Haven
Hoekstra Terherne Haven
-
Breimer's Bakkerij Bolsward
Breimer's Bakkerij Bolsward
-
Minicamping De Wetterspetter
Minicamping De Wetterspetter
-
11fountains Stavoren
11fountains Stavoren
-
Monument De crash van de Wellington Mk 1C
Monument De crash van de Wellington Mk 1C
-
Noodlanding Hawker Typhoon
Noodlanding Hawker Typhoon
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. Het sluiscomplex lag in een belangrijke scheepvaartroute waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Even na negen uur in de ochtend vertrokken de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie. Aangekomen bij Terherne bombardeerde de eerste groep succesvol één van de twee sluisdelen. De tweede groep verging het minder. De bommen uitgeworpen door de piloot van het eerste vliegtuig explodeerden op het moment dat het tweede vliegtuig van John Gordon Fraser laag boven de sluis was aangekomen om zijn bommen erin te gooien.
Zijn vliegtuig werd in het koelsysteem geraakt door scherven van de bommen die onder hem explodeerden. Hierdoor liep de motortemperatuur snel op. De piloot van het derde vliegtuig meldde over de boordradio dat er rook uit de motor kwam, waardoor het voor John Gordon Fraser al snel duidelijk werd dat hij zijn basis niet zou bereiken en een geschikt terrein zou moeten vinden voor een noodlanding.
Kort daarna maakte hij hier op de Scharweg een geslaagde noodlanding. Piloot Fraser heeft zich na de noodlanding aanvankelijk in het Easterskar schuilgehouden. Siebe de Jong en Jan Sloothaak voorzien hem van burgerkleding en eten. Met hulp van het verzet komt hij vervolgens na wat omzwervingen via o.a. Joure, Akmarijp en Oudehaske in Tjalleberd terecht.
Daar assisteerde hij Lykele Faber, agent van het Bureau Bijzondere Opdrachten (BBO), die in november 1944 samen met Peter Tazelaar bij Haskerhorne was gedropt. Hun missie, codenaam Necking, was om het radiocontact met Londen te onderhouden, het Friese verzet te organiseren en te helpen met het opzetten van locaties waar voorzieningen, wapens en munitie per parachute konden worden afgeworpen.
-
-
Glasblazerij het Quakeltje
Glasblazerij het Quakeltje
-
Simmermoarn Rondvaarten
Simmermoarn Rondvaarten
-
De Vis fontein voor Stavoren - Mark Dion
De Vis fontein voor Stavoren - Mark Dion
-
Strandje de Baaier aan Slotermeer
Strandje de Baaier aan Slotermeer
