locaties
337 t/m 360 van 2457 resultaten
-
Vakantiehuis Tjeukemeer de Friese Meren
Vakantiehuis Tjeukemeer de Friese Meren
-
de Fluessen - Loft de Fluessen
de Fluessen - Loft de Fluessen
-
Wetterskip gemaal Mokkebank
Wetterskip gemaal Mokkebank
-
Dorpshuis Woudsend / MFC 'De Driuwpôlle'
Dorpshuis Woudsend / MFC 'De Driuwpôlle'
-
Max de Boer | Watersport- en vrijetijdskleding
Max de Boer | Watersport- en vrijetijdskleding
-
Kerk en Klokkenstoel Goïngarijp
Kerk en Klokkenstoel Goïngarijp
-
Zeilschool De Kikkert
Zeilschool De Kikkert
-
Snoozz Hotels - Comfort kamer met pantry
Snoozz Hotels - Comfort kamer met pantry
-
Vakantiehuisjes Marsherne - Tjalk Wuta
Vakantiehuisjes Marsherne - Tjalk Wuta
-
Slagerij de Vries
Slagerij de Vries
-
Bike Totaal Rodenburg Joure
Bike Totaal Rodenburg Joure
-
Reddingboothuisje KNRM
Reddingboothuisje KNRM
-
Tinyhouse it Eilân 4
Tinyhouse it Eilân 4
-
OC Interiors
OC Interiors
-
Paviljoen restaurant Badmeester Keimpe
Paviljoen restaurant Badmeester Keimpe
-
Strandje Doniaga
Strandje Doniaga
-
Camping de Waps
Camping de Waps
-
Bed & Breakfast met 2 slaapkamers
Bed & Breakfast met 2 slaapkamers
-
E-bike oplaadpunt - Restaurant Logement de Hinde
E-bike oplaadpunt - Restaurant Logement de Hinde
-
Groeiromte
Groeiromte
-
Blue Lodge
Blue Lodge
-
Motorboten - Pedro Marin 30 Ilona
Motorboten - Pedro Marin 30 Ilona
-
Sloepverhuur Joure
Sloepverhuur Joure
-
De Kop van de Afsluitdijk
De Kop van de Afsluitdijk
De Afsluitdijk was op 18 april nog één van de laatste open routes naar Noord-Holland. De bezetter was er veel aan gelegen om de Canadezen zo lang mogelijk tegen te houden. Toch wisten de Canadezen de Duitse troepen hier in korte tijd en zonder eigen verliezen te verslaan.
In de ochtend van 18 april werd er nog op enkele plekken in Friesland strijd geleverd. De Kop van de Afsluitdijk was nog onder Duitse controle. En ook Makkum was nog niet vrij. Daar zou in de middag de strijd losbarsten. Op de Kop van de Afsluitdijk hadden de Duitse troepen zich stevig ingegraven. Er waren tal van versperringen aangebracht. En de Duitsers hadden veel zogenoemde betonnen ‘Tobruk’ bunkertjes laten aanleggen die meestal door twee militairen met een mitrailleur werden bemand. Ondersteund door ook nog eens een stuk 75 mm. geschut en vele stukken licht luchtafweergeschut wachtten zij de Canadese aanval af. De Canadezen wisten precies wat hun te wachten stond. Het Friese verzet had kaarten gemaakt van de Duitse posities. En met luchtverkenningen was door de geallieerden ook veel informatie verzameld. De Canadezen voelden er weinig voor om grote risico’s te nemen tegen zo’n goed verdedigde positie. Er was bovendien een zeer geringe kans dat er burgers geraakt konden worden. Alvorens de Canadezen de aanval inzetten werd de Kop van de Afsluitdijk daarom beschoten met artillerie. En de geallieerde jagers voerden luchtaanvallen uit. Nederlandse ingenieurs hielden hun hart vast tijdens de beschieting. Zij vreesden voor grote schade aan de Lorentzsluizen.
Op 18 april om 10:00 uur opende het geschut van de Royal Canadian Artillery het vuur. Een half uur later zetten de Queens Own Rifles of Canada de aanval in. Zij ondervonden nog nauwelijks weerstand. De artilleriebeschieting had zijn werk gedaan. De Duitsers waren verslagen. Nadat ook Makkum in de middag alsnog bevrijd werd, waren nu alle vluchtroutes geblokkeerd. Hiermee werd één van de hoofddoelen van de Canadezen bereikt. Met uitzondering van de Waddeneilanden was de hele provincie Friesland op 18 april bevrijd. De vrees van de Nederlandse ingenieurs was niet onterecht geweest. Het bombardement had schade aan de Afsluitdijk veroorzaakt. Maar de meeste schade was daarvoor al toegebracht door Duitse Sprengkommandos. Vanaf medio mei marcheerden nog enkele malen groepen Duitse militairen over de Afsluitdijk. Ditmaal kwamen ze uit Noord-Holland en werden ze afgevoerd naar krijgsgevangenkampen in Duitsland.
-
