locaties
1465 t/m 1488 van 2458 resultaten
-
Yachtcharter Wetterwille - Nidelv 965 Sira
Yachtcharter Wetterwille - Nidelv 965 Sira
-
Vaarevents.nl
Vaarevents.nl
-
Audiotour Balk Boterdorp
Audiotour Balk Boterdorp
-
Friese Hoeve Sneek
Friese Hoeve Sneek
-
11fountains Hindeloopen
11fountains Hindeloopen
-
Brouwerij Tsjerkebier
Brouwerij Tsjerkebier
-
HarTeluk Joure - Comfort Tweepersoons kamer bad
HarTeluk Joure - Comfort Tweepersoons kamer bad
-
Yachtcharter De Drait Woudsend - Kotterjacht Helena/ Veroniek/ Michelle/ Jeanette
Yachtcharter De Drait Woudsend - Kotterjacht Helena/ Veroniek/ Michelle/ Jeanette
-
Looxmastraat 35
Looxmastraat 35
-
Aquacamping en Jachthaven De Rakken - Kampeerplaats Comfort
Aquacamping en Jachthaven De Rakken - Kampeerplaats Comfort
-
Restaurant Logement de Hinde
Restaurant Logement de Hinde
-
Laurenskerk Echten
Laurenskerk Echten
-
Jachthaven Lemmer-binnen
Jachthaven Lemmer-binnen
-
Bodega y Tapas
Bodega y Tapas
-
Irish Pub De Poort Van Cleef
Irish Pub De Poort Van Cleef
-
HarTeluk Joure
HarTeluk Joure
-
Gaast
Gaast
-
Vaste Burchtkerk Wijckel
Vaste Burchtkerk Wijckel
-
Jachthaven Broeresloot
Jachthaven Broeresloot
-
Snackpoort de Kolk
Snackpoort de Kolk
-
Welgelegen - Retro caravan
Welgelegen - Retro caravan
-
Hervormde kerk Friens
Hervormde kerk Friens
-
De Lemsterpoort
De Lemsterpoort
-
Noodlanding Hawker Typhoon
Noodlanding Hawker Typhoon
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. Het sluiscomplex lag in een belangrijke scheepvaartroute waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Even na negen uur in de ochtend vertrokken de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie. Aangekomen bij Terherne bombardeerde de eerste groep succesvol één van de twee sluisdelen. De tweede groep verging het minder. De bommen uitgeworpen door de piloot van het eerste vliegtuig explodeerden op het moment dat het tweede vliegtuig van John Gordon Fraser laag boven de sluis was aangekomen om zijn bommen erin te gooien.
Zijn vliegtuig werd in het koelsysteem geraakt door scherven van de bommen die onder hem explodeerden. Hierdoor liep de motortemperatuur snel op. De piloot van het derde vliegtuig meldde over de boordradio dat er rook uit de motor kwam, waardoor het voor John Gordon Fraser al snel duidelijk werd dat hij zijn basis niet zou bereiken en een geschikt terrein zou moeten vinden voor een noodlanding.
Kort daarna maakte hij hier op de Scharweg een geslaagde noodlanding. Piloot Fraser heeft zich na de noodlanding aanvankelijk in het Easterskar schuilgehouden. Siebe de Jong en Jan Sloothaak voorzien hem van burgerkleding en eten. Met hulp van het verzet komt hij vervolgens na wat omzwervingen via o.a. Joure, Akmarijp en Oudehaske in Tjalleberd terecht.
Daar assisteerde hij Lykele Faber, agent van het Bureau Bijzondere Opdrachten (BBO), die in november 1944 samen met Peter Tazelaar bij Haskerhorne was gedropt. Hun missie, codenaam Necking, was om het radiocontact met Londen te onderhouden, het Friese verzet te organiseren en te helpen met het opzetten van locaties waar voorzieningen, wapens en munitie per parachute konden worden afgeworpen.
-
