locaties
1153 t/m 1176 van 2457 resultaten
-
VVV Gaasterland
VVV Gaasterland
-
Jolderenbos
Jolderenbos
-
Escapeloop.nl
Escapeloop.nl
-
Beurtveer Heeg-Balk
Beurtveer Heeg-Balk
-
De Jouster Klokkenmakerij
De Jouster Klokkenmakerij
-
Camping Lyts mar Smûk
Camping Lyts mar Smûk
-
Hotel en Restaurant HarTeluk Afsluitdijk Zurich
Hotel en Restaurant HarTeluk Afsluitdijk Zurich
-
Vakantiehuis Lytse Mar
Vakantiehuis Lytse Mar
-
Strandhotel Vigilante - Standaard Landzicht
Strandhotel Vigilante - Standaard Landzicht
-
Terkaplester Puollen
Terkaplester Puollen
-
Camping de Finne - Basis camperplekken
Camping de Finne - Basis camperplekken -
Workumer Jachthaven
Workumer Jachthaven
-
B&B de Garaazje
B&B de Garaazje
-
Auto Schaap
Auto Schaap
-
Protestantse Kerk It Heidenskip
Protestantse Kerk It Heidenskip
-
Waslijnen van Sloten
Waslijnen van Sloten
-
Jacob ten Hoeve
Jacob ten Hoeve
-
Sanzi Yacht Charter - Femke
Sanzi Yacht Charter - Femke
-
Watervillapark Idskenhuizen - Freonskip
Watervillapark Idskenhuizen - Freonskip
-
Hotel Restaurant Jans - Hotelkamer (in het hoofdpand)
Hotel Restaurant Jans - Hotelkamer (in het hoofdpand)
-
Eetcafé de Fluessen
Eetcafé de Fluessen
-
Kerk Schraard
Kerk Schraard
-
Noodlanding Hawker Typhoon
Noodlanding Hawker Typhoon
Op 11 november 1944 kregen piloten van de Royal Canadian Air Force, die hun basis hadden op vliegveld Welschap bij Eindhoven, de opdracht om in twee groepen de sluis bij Terherne te bombarderen. Het sluiscomplex lag in een belangrijke scheepvaartroute waarlangs de Duitsers goederen en militair materieel vervoerden.
Even na negen uur in de ochtend vertrokken de twee groepen Hawker Typhoon jachtbommenwerpers kort na elkaar vanuit Eindhoven voor hun missie. Aangekomen bij Terherne bombardeerde de eerste groep succesvol één van de twee sluisdelen. De tweede groep verging het minder. De bommen uitgeworpen door de piloot van het eerste vliegtuig explodeerden op het moment dat het tweede vliegtuig van John Gordon Fraser laag boven de sluis was aangekomen om zijn bommen erin te gooien.
Zijn vliegtuig werd in het koelsysteem geraakt door scherven van de bommen die onder hem explodeerden. Hierdoor liep de motortemperatuur snel op. De piloot van het derde vliegtuig meldde over de boordradio dat er rook uit de motor kwam, waardoor het voor John Gordon Fraser al snel duidelijk werd dat hij zijn basis niet zou bereiken en een geschikt terrein zou moeten vinden voor een noodlanding.
Kort daarna maakte hij hier op de Scharweg een geslaagde noodlanding. Piloot Fraser heeft zich na de noodlanding aanvankelijk in het Easterskar schuilgehouden. Siebe de Jong en Jan Sloothaak voorzien hem van burgerkleding en eten. Met hulp van het verzet komt hij vervolgens na wat omzwervingen via o.a. Joure, Akmarijp en Oudehaske in Tjalleberd terecht.
Daar assisteerde hij Lykele Faber, agent van het Bureau Bijzondere Opdrachten (BBO), die in november 1944 samen met Peter Tazelaar bij Haskerhorne was gedropt. Hun missie, codenaam Necking, was om het radiocontact met Londen te onderhouden, het Friese verzet te organiseren en te helpen met het opzetten van locaties waar voorzieningen, wapens en munitie per parachute konden worden afgeworpen.
-
-
Brug Uitwellingerga
Brug Uitwellingerga
