locaties
1177 t/m 1200 van 2441 resultaten
-
Camperplaatsen Heegerwâl
Camperplaatsen Heegerwâl
-
Veerpont Droech oer de feart (Gaastmeer)
Veerpont Droech oer de feart (Gaastmeer)
-
Kunstwerk Laaksum | Hendrik Elings
Kunstwerk Laaksum | Hendrik Elings
Een kunstwerk van Hendrik Elings. Dit schilderij laat de haven van Hemrik zien en is uit een reeks van kunstwerken die bij de ijsbanen van de Iisbaankeunstrûte horen.
-
-
Waterherberg It Beaken - De Kombuis + Het Vooronder
Waterherberg It Beaken - De Kombuis + Het Vooronder
-
Flyboardclinic.nl
Flyboardclinic.nl
-
Lunchroom Mem
Lunchroom Mem
-
Sail-a-Way
Sail-a-Way
-
Bike Totaal Rodenburg Lemmer
Bike Totaal Rodenburg Lemmer
-
Marboei MB62
Marboei MB62
-
Visserijbedrijf Andries van Netten
Visserijbedrijf Andries van Netten
-
Werf IJlst
Werf IJlst
-
De Kop van de Afsluitdijk
De Kop van de Afsluitdijk
De Afsluitdijk was op 18 april nog één van de laatste open routes naar Noord-Holland. De bezetter was er veel aan gelegen om de Canadezen zo lang mogelijk tegen te houden. Toch wisten de Canadezen de Duitse troepen hier in korte tijd en zonder eigen verliezen te verslaan.
In de ochtend van 18 april werd er nog op enkele plekken in Friesland strijd geleverd. De Kop van de Afsluitdijk was nog onder Duitse controle. En ook Makkum was nog niet vrij. Daar zou in de middag de strijd losbarsten. Op de Kop van de Afsluitdijk hadden de Duitse troepen zich stevig ingegraven. Er waren tal van versperringen aangebracht. En de Duitsers hadden veel zogenoemde betonnen ‘Tobruk’ bunkertjes laten aanleggen die meestal door twee militairen met een mitrailleur werden bemand. Ondersteund door ook nog eens een stuk 75 mm. geschut en vele stukken licht luchtafweergeschut wachtten zij de Canadese aanval af. De Canadezen wisten precies wat hun te wachten stond. Het Friese verzet had kaarten gemaakt van de Duitse posities. En met luchtverkenningen was door de geallieerden ook veel informatie verzameld. De Canadezen voelden er weinig voor om grote risico’s te nemen tegen zo’n goed verdedigde positie. Er was bovendien een zeer geringe kans dat er burgers geraakt konden worden. Alvorens de Canadezen de aanval inzetten werd de Kop van de Afsluitdijk daarom beschoten met artillerie. En de geallieerde jagers voerden luchtaanvallen uit. Nederlandse ingenieurs hielden hun hart vast tijdens de beschieting. Zij vreesden voor grote schade aan de Lorentzsluizen.
Op 18 april om 10:00 uur opende het geschut van de Royal Canadian Artillery het vuur. Een half uur later zetten de Queens Own Rifles of Canada de aanval in. Zij ondervonden nog nauwelijks weerstand. De artilleriebeschieting had zijn werk gedaan. De Duitsers waren verslagen. Nadat ook Makkum in de middag alsnog bevrijd werd, waren nu alle vluchtroutes geblokkeerd. Hiermee werd één van de hoofddoelen van de Canadezen bereikt. Met uitzondering van de Waddeneilanden was de hele provincie Friesland op 18 april bevrijd. De vrees van de Nederlandse ingenieurs was niet onterecht geweest. Het bombardement had schade aan de Afsluitdijk veroorzaakt. Maar de meeste schade was daarvoor al toegebracht door Duitse Sprengkommandos. Vanaf medio mei marcheerden nog enkele malen groepen Duitse militairen over de Afsluitdijk. Ditmaal kwamen ze uit Noord-Holland en werden ze afgevoerd naar krijgsgevangenkampen in Duitsland.
-
-
Pingjumer Gulden Halsband
Pingjumer Gulden Halsband
-
Plasjes langs de N31, Harlingen - Vogelkijkpunt
Plasjes langs de N31, Harlingen - Vogelkijkpunt
-
Camping en chaletpark De Verborgen Hoek
Camping en chaletpark De Verborgen Hoek
-
De Biedermeier
De Biedermeier
-
Friesland Boating Yachtcharter
Friesland Boating Yachtcharter
-
Werf IJlst - Sinnehuske 3
Werf IJlst - Sinnehuske 3
-
Schoorsteen van Nooitgedagt
Schoorsteen van Nooitgedagt
-
Kooistra Kuiper Fietsverhuur
Kooistra Kuiper Fietsverhuur
-
Smûkhuske
Smûkhuske
-
De Waterpoort
De Waterpoort
-
Strand It Soal
Strand It Soal
-
Beach Resorts Makkum - Beachvilla Royaal
Beach Resorts Makkum - Beachvilla Royaal
