locaties
1945 t/m 1968 van 2450 resultaten
-
Bolwerk Bolsward
Bolwerk Bolsward Bolsward
-
Jantje Slot Hoeve - Lakenvelder ruime 2 persoonskamer
Jantje Slot Hoeve - Lakenvelder ruime 2 persoonskamer Oosterzee
-
Leaf foar Liif
Leaf foar Liif Workum
-
Workumer Buitenwaard - It Soal - Uitzichtplateau
Workumer Buitenwaard - It Soal - Uitzichtplateau Workum
-
Boerencamping Fûgelfrij
Boerencamping Fûgelfrij Hichtum
-
Nicolaaskerk Sint Nicolaasga
Nicolaaskerk Sint Nicolaasga Sint Nicolaasga
-
Het Piel
Het Piel Gaastmeer
-
Fietsroute Culinaire Elfstedentocht
Fietsroute Culinaire Elfstedentocht Bolsward
-
Boekhandel Muizelaar
Boekhandel Muizelaar Koudum
-
Bekema's pôle (FL44)
Bekema's pôle (FL44) Oudega SWF
-
Stadswandeling Sloten
Stadswandeling Sloten Sloten
-
Grandcafé Pizzeria De Kruitmolen
Grandcafé Pizzeria De Kruitmolen Stavoren
-
De Kop van de Afsluitdijk
De Kop van de Afsluitdijk
De Afsluitdijk was op 18 april nog één van de laatste open routes naar Noord-Holland. De bezetter was er veel aan gelegen om de Canadezen zo lang mogelijk tegen te houden. Toch wisten de Canadezen de Duitse troepen hier in korte tijd en zonder eigen verliezen te verslaan.
In de ochtend van 18 april werd er nog op enkele plekken in Friesland strijd geleverd. De Kop van de Afsluitdijk was nog onder Duitse controle. En ook Makkum was nog niet vrij. Daar zou in de middag de strijd losbarsten. Op de Kop van de Afsluitdijk hadden de Duitse troepen zich stevig ingegraven. Er waren tal van versperringen aangebracht. En de Duitsers hadden veel zogenoemde betonnen ‘Tobruk’ bunkertjes laten aanleggen die meestal door twee militairen met een mitrailleur werden bemand. Ondersteund door ook nog eens een stuk 75 mm. geschut en vele stukken licht luchtafweergeschut wachtten zij de Canadese aanval af. De Canadezen wisten precies wat hun te wachten stond. Het Friese verzet had kaarten gemaakt van de Duitse posities. En met luchtverkenningen was door de geallieerden ook veel informatie verzameld. De Canadezen voelden er weinig voor om grote risico’s te nemen tegen zo’n goed verdedigde positie. Er was bovendien een zeer geringe kans dat er burgers geraakt konden worden. Alvorens de Canadezen de aanval inzetten werd de Kop van de Afsluitdijk daarom beschoten met artillerie. En de geallieerde jagers voerden luchtaanvallen uit. Nederlandse ingenieurs hielden hun hart vast tijdens de beschieting. Zij vreesden voor grote schade aan de Lorentzsluizen.
Op 18 april om 10:00 uur opende het geschut van de Royal Canadian Artillery het vuur. Een half uur later zetten de Queens Own Rifles of Canada de aanval in. Zij ondervonden nog nauwelijks weerstand. De artilleriebeschieting had zijn werk gedaan. De Duitsers waren verslagen. Nadat ook Makkum in de middag alsnog bevrijd werd, waren nu alle vluchtroutes geblokkeerd. Hiermee werd één van de hoofddoelen van de Canadezen bereikt. Met uitzondering van de Waddeneilanden was de hele provincie Friesland op 18 april bevrijd. De vrees van de Nederlandse ingenieurs was niet onterecht geweest. Het bombardement had schade aan de Afsluitdijk veroorzaakt. Maar de meeste schade was daarvoor al toegebracht door Duitse Sprengkommandos. Vanaf medio mei marcheerden nog enkele malen groepen Duitse militairen over de Afsluitdijk. Ditmaal kwamen ze uit Noord-Holland en werden ze afgevoerd naar krijgsgevangenkampen in Duitsland.
Zurich
-
De Witakker
De Witakker Rijs
-
Aanlegsteiger SN92
Aanlegsteiger SN92 Oosthem
-
Autowereld Woudsend
Autowereld Woudsend Woudsend
-
Camping Mounewetter - Chalet Wylp en Klút
Camping Mounewetter - Chalet Wylp en Klút Witmarsum
-
Appartementenboerderij De Gelukskever - Boerderij Loft
Appartementenboerderij De Gelukskever - Boerderij Loft Hindeloopen
-
Galamadammen Akwadukt
Galamadammen Akwadukt Koudum
-
Vakantiepark Lemmer
Vakantiepark Lemmer Lemmer
-
Strandhotel Vigilante - Kamer Zuiderzeezicht
Strandhotel Vigilante - Kamer Zuiderzeezicht Makkum
-
Vakantiewoning It Eilan
Vakantiewoning It Eilan Heeg
-
Graanbroeders Shop
Graanbroeders Shop Harich
-
IJsboerderij de Bûterkamp
IJsboerderij de Bûterkamp Oudemirdum