locations
481 bis 504 von 1788 Ergebnisse
-
De Schiffart Yachtcharter - Motorboot De Brûzer
De Schiffart Yachtcharter - Motorboot De Brûzer Terherne
-
Appartementenboerderij De Gelukskever - Groepsaccommodatie 26 personen
Appartementenboerderij De Gelukskever - Groepsaccommodatie 26 personen Hindeloopen
-
St. Joriskerk
St. Joriskerk Dedgum
-
Vakantiewoning It Eilan
Vakantiewoning It Eilan Heeg
-
Installatiebedrijf Hans Potijk
Installatiebedrijf Hans Potijk Langweer
-
Restaurant Onder de Linden
Restaurant Onder de Linden Sneek
-
Camping it Krúswetter - Appartement Sweltsje
Camping it Krúswetter - Appartement Sweltsje Easterlittens
-
Friese Meren Villa's - Docklodge 36
Friese Meren Villa's - Docklodge 36 Echtenerbrug
-
Milchfabrik Scharsterbrug
Milchfabrik Scharsterbrug Scharsterbrug
-
Stadsherberg Sneek - Comfort kamer
Stadsherberg Sneek - Comfort kamer Sneek
-
Karte mit 11 Brunnen
Karte mit 11 Brunnen Friesland
-
Molen Doris Mooltsje
Molen Doris Mooltsje Oudega SWF
-
Le Boat
Le Boat Hindeloopen
-
UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer bei Zurich
UNESCO-Weltnaturerbe Wattenmeer bei Zurich Zurich
-
Puzzelmuseum Joure
Puzzelmuseum Joure Joure
-
Glockenstuhl Ypecolsga
Glockenstuhl Ypecolsga Ypecolsga
-
Denkmahl De Hoanne
Denkmahl De Hoanne Tjalhuizum
-
Bombardement der Schleuse Terherne
Bombardement der Schleuse Terherne
Am 11. November 1944 erhielten Piloten der Royal Canadian Air Force, die auf dem Flugplatz Welschap in der Nähe von Eindhoven stationiert waren, den Befehl, die Schleuse von Terherne in zwei Gruppen zu bombardieren. Die Absicht hinter der Bombardierung der Schleuse Terherne war die Einschränkung der (deutschen) Transportbewegungen. Der Schleusenkomplex lag an der Hauptschifffahrtsroute von Deutschland über Groningen in die Randstad, auf der die Deutschen Waren und militärisches Gerät transportierten.
Nachdem der Schienenverkehr bereits durch den Bahnstreik im September erheblich gestört worden war, folgten in den darauffolgenden Monaten Aktionen gegen den Schiffsverkehr. Der Süden des Landes war zwar befreit, aber in den anderen Landesteilen gab es noch schwere Kämpfe zu bestehen.
So auch an jenem 11. November kurz nach neun Uhr morgens, als die beiden Gruppen von Hawker-Typhoon-Jagdbombern kurz nacheinander von Eindhoven aus zu ihrem Einsatz starteten. Gegen 10.00 Uhr wurde die Schleuse bei Terherne zum ersten Mal von Norden her bombardiert, und gegen 10.30 Uhr ein weiteres Mal.
Die Folgen für die Menschen, die an der Schleuse lebten, waren enorm. Die Ehefrauen der beiden Schleusenwärter, ein einjähriges Baby und ein deutscher Soldat wurden getötet. Auch das Flugzeug von Pilot John Gordon Fraser wurde so stark beschädigt, dass er in St. Johannesga notlanden musste. Die Bombardierung hatte auch zur Folge, dass der nördliche Durchgang blockiert war und nicht mehr benutzt werden konnte, während der südliche Durchgang weiterhin offen und benutzbar blieb.
Heute ist über der südlichen Passage ein Bootshaus für die Staatsyacht der Provinz Friesland errichtet worden. An der Stelle des Schleusenwärterhauses auf der Südseite wurde ein neues Gebäude errichtet, das als Gästehaus für die Provinz dient.
Auf der Nordmole wurde ein Denkmal zum Gedenken an die Opfer des Schleusenbombardements aufgestellt. Dieses Denkmal wurde am 10. November 1985 von Hattum Hoekstra, dem Sohn des ersten Schleusenwärters Wiemer und Tietje Hoekstra, enthüllt. Seitdem findet das Gedenken an die Toten von Terherne immer an der alten Schleuse statt, und die Kinder der Grundschule 'It Kampke' haben die Patenschaft für das Denkmal übernommen.
Terherne
-
de Fluessen
de Fluessen Elahuizen
-
Project- en woninginrichting De Langestreek
Project- en woninginrichting De Langestreek Lemmer
-
Groepsaccommodatie 'Kubus'
Groepsaccommodatie 'Kubus' Balk
-
B&B Pension Perruque - Familiekamer
B&B Pension Perruque - Familiekamer Koudum
-
Houseboat Lemmer - Houseboat Lemmer
Houseboat Lemmer - Houseboat Lemmer Lemmer
-
Altes Rathaus IJlst
Altes Rathaus IJlst IJlst