locations
697 bis 720 von 1763 Ergebnisse
-
Profile Rodenburg
Profile Rodenburg
-
Recreatiebedrijf de Koevoet - Drie kamer appartement
Recreatiebedrijf de Koevoet - Drie kamer appartement
-
De Witakker - 11Stedenkamer - Snits 201
De Witakker - 11Stedenkamer - Snits 201
-
Stadsherberg Sneek - Deluxe hotelkamer
Stadsherberg Sneek - Deluxe hotelkamer
-
Yachtcharter Wetterwille - BWS 1500 Mirthe
Yachtcharter Wetterwille - BWS 1500 Mirthe
-
Polder Cornwerd
Polder Cornwerd
-
B&B Nooit Gedagt
B&B Nooit Gedagt
-
Yachtcharter Wetterwille - Pikmeer 1100 Minerva
Yachtcharter Wetterwille - Pikmeer 1100 Minerva
-
De Schiffart Yachtcharter
De Schiffart Yachtcharter
-
Waterrecreatie Syperda - Fyke Poel
Waterrecreatie Syperda - Fyke Poel
-
Aannemersbedrijf Nagelhout Woudsend B.V.
Aannemersbedrijf Nagelhout Woudsend B.V.
-
Vereniging Ondernemend Bolsward
Vereniging Ondernemend Bolsward
-
Jachthaven Hoora Heeg - Safaritent Deluxe
Jachthaven Hoora Heeg - Safaritent Deluxe
-
Aldehoeve-logies - Appartement Twa
Aldehoeve-logies - Appartement Twa
-
Altes Rathaus IJlst
Altes Rathaus IJlst
-
Bûterhoek 16,18
Bûterhoek 16,18
-
Bombardement der Schleuse Terherne
Bombardement der Schleuse Terherne
Am 11. November 1944 erhielten Piloten der Royal Canadian Air Force, die auf dem Flugplatz Welschap in der Nähe von Eindhoven stationiert waren, den Befehl, die Schleuse von Terherne in zwei Gruppen zu bombardieren. Die Absicht hinter der Bombardierung der Schleuse Terherne war die Einschränkung der (deutschen) Transportbewegungen. Der Schleusenkomplex lag an der Hauptschifffahrtsroute von Deutschland über Groningen in die Randstad, auf der die Deutschen Waren und militärisches Gerät transportierten.
Nachdem der Schienenverkehr bereits durch den Bahnstreik im September erheblich gestört worden war, folgten in den darauffolgenden Monaten Aktionen gegen den Schiffsverkehr. Der Süden des Landes war zwar befreit, aber in den anderen Landesteilen gab es noch schwere Kämpfe zu bestehen.
So auch an jenem 11. November kurz nach neun Uhr morgens, als die beiden Gruppen von Hawker-Typhoon-Jagdbombern kurz nacheinander von Eindhoven aus zu ihrem Einsatz starteten. Gegen 10.00 Uhr wurde die Schleuse bei Terherne zum ersten Mal von Norden her bombardiert, und gegen 10.30 Uhr ein weiteres Mal.
Die Folgen für die Menschen, die an der Schleuse lebten, waren enorm. Die Ehefrauen der beiden Schleusenwärter, ein einjähriges Baby und ein deutscher Soldat wurden getötet. Auch das Flugzeug von Pilot John Gordon Fraser wurde so stark beschädigt, dass er in St. Johannesga notlanden musste. Die Bombardierung hatte auch zur Folge, dass der nördliche Durchgang blockiert war und nicht mehr benutzt werden konnte, während der südliche Durchgang weiterhin offen und benutzbar blieb.
Heute ist über der südlichen Passage ein Bootshaus für die Staatsyacht der Provinz Friesland errichtet worden. An der Stelle des Schleusenwärterhauses auf der Südseite wurde ein neues Gebäude errichtet, das als Gästehaus für die Provinz dient.
Auf der Nordmole wurde ein Denkmal zum Gedenken an die Opfer des Schleusenbombardements aufgestellt. Dieses Denkmal wurde am 10. November 1985 von Hattum Hoekstra, dem Sohn des ersten Schleusenwärters Wiemer und Tietje Hoekstra, enthüllt. Seitdem findet das Gedenken an die Toten von Terherne immer an der alten Schleuse statt, und die Kinder der Grundschule 'It Kampke' haben die Patenschaft für das Denkmal übernommen.
-
-
Friesische Schlittschummuseum
Friesische Schlittschummuseum
-
Vakantiehuis Tjeukemeer de Friese Meren
Vakantiehuis Tjeukemeer de Friese Meren
-
Restaurant "De Nieuwe Melkfabriek"
Restaurant "De Nieuwe Melkfabriek"
-
Camping Ykema - Kampeerplaatsen Camping Ykema
Camping Ykema - Kampeerplaatsen Camping Ykema
-
Beach Suites
Beach Suites
-
de Fluessen
de Fluessen
-
Brattinga IJzerwaren - Watersport
Brattinga IJzerwaren - Watersport
